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選預(yù)置箱梁加工廠三維設(shè)計應(yīng)用
客戶挑戰(zhàn)
高速公路預(yù)制梁場作為公路施工建設(shè)重點(diǎn)大型臨時工程,承擔(dān)全線混凝土箱梁和T梁的預(yù)制生產(chǎn)和運(yùn)輸架設(shè)工作。梁場主要由制梁區(qū)、存梁區(qū)、保障區(qū)、提梁上橋區(qū)(裝車區(qū))、辦公生活區(qū)和場內(nèi)運(yùn)輸便道六部分組成。本項(xiàng)目按照傳統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)模式會導(dǎo)致合理場地空間布局難度大,預(yù)制過程中的材料利用率難以控制、及時合理監(jiān)控箱梁的實(shí)時狀態(tài)困難難以滿足對現(xiàn)場員工安全警示教育要求等諸多問題。
項(xiàng)目目標(biāo)
實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)二維設(shè)計生產(chǎn)模式到三維設(shè)計生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變,采用三維模型設(shè)計滿足“工業(yè)化、集約化、標(biāo)準(zhǔn)化”的要求。
解決方案
利用Revit建立場地的模型,進(jìn)行場地合理的優(yōu)化排布,建立現(xiàn)場的箱梁模型及設(shè)備模型。利用Navis works對現(xiàn)場建筑、機(jī)電及整個設(shè)備的管線進(jìn)行模擬和碰撞檢查,找出碰撞點(diǎn),提前解決存在的問題,減少了后期的拆改及成本浪費(fèi);利用3DS Max建立場地的效果圖及制作施工工藝模擬視頻,滿足現(xiàn)場施工人員的技術(shù)指導(dǎo)要求,減少在施工過程中因不按規(guī)章制度施工造成的安全事故。
業(yè)務(wù)成果
利用三維設(shè)計生產(chǎn)模式,實(shí)現(xiàn)了制梁場按使用功能的布局優(yōu)化,規(guī)劃了鋼筋集中加工區(qū)、綁扎區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、運(yùn)梁通道及生活辦公區(qū)等六大功能區(qū),梁場多采用直列式布局,大大節(jié)省了梁場空間。實(shí)施過程中修改箱梁圖紙錯誤20余處,鋼筋節(jié)點(diǎn)圖百余張,大大節(jié)約了鋼筋成本,實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜工藝節(jié)點(diǎn)的小視頻教學(xué),解決不按照規(guī)章制度操作的陋習(xí),并利用VR技術(shù)實(shí)現(xiàn)了安全警示教育體驗(yàn)。
總結(jié)
通過生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變,解決了因場地空間不足導(dǎo)致的布局不合理、材料成浪費(fèi)等問題,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本節(jié)約100余萬元的目標(biāo),獲得了行業(yè)競爭優(yōu)勢。
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